Am Kienberg und an der Wuhle entlang
Familieüberwiegend abseits des Autoverkehrserfüllt die Kriterien fürs Fahren mit Kindern
Knapp neun Kilometer Rundtour im Osten, um den Kienberg herum und an der Wuhle entlang. Zwei Ampeln, keine Querung ohne Ampel — und die einzige Familienstrecke des Startbestands mit leichten Steigungen.
Die Eckdaten
- Start U-Bahnhof Kienberg, Marzahn-Hellersdorf
- Ziel U-Bahnhof Kienberg, Marzahn-Hellersdorf — Rundtour — Start und Ziel liegen am selben Ort
- Unterwegs Kienbergpark, Wuhleteich, Wuhlewiesen Richtung Biesdorf, Kienbergterrassen, Rückweg am Wuhleufer
- Länge 8,8 km
- Typische Dauer 55 Minuten (gemessen als ruhiges Tempo mit kurzen Halten, kein Ergebnis eines Routenplaners)
- Oberfläche Asphalt, wassergebundene Decke
- Steigung leicht wellig
- Beleuchtung teilweise beleuchtet
- Saison März bis Oktober
- Bezirke Marzahn-Hellersdorf
Wie der Weg geführt ist
überwiegend abseits des Autoverkehrs
- Der Weg verläuft über den größten Teil der Strecke baulich getrennt vom Autoverkehr.
- Wo der Weg auf der Fahrbahn liegt, gilt überwiegend Tempo 30 oder weniger.
- Die Straßenabschnitte sind Nebenstraßen ohne durchgehenden Durchgangsverkehr.
- Ein erheblicher Teil führt durch Park-, Ufer- oder Waldwege.
- Auf der ganzen Strecke liegen nur wenige Lichtsignalanlagen; die Fahrt läuft weitgehend durch.
Diese Einordnung bewertet nicht, wie gefährlich oder ungefährlich eine Strecke ist. Sie fasst nur die unten aufgeführten festgestellten Merkmale zusammen und gilt für den Tag der Erhebung und für die beschriebene Führung, nicht für die Verkehrsmenge zu einer bestimmten Uhrzeit.
Mit Kindern unterwegs
erfüllt die Kriterien fürs Fahren mit Kindern
- Der Weg ist durchgängig vom Autoverkehr getrennt — kein Abschnitt zwingt aufs Mitfahren im Verkehr.
- Es gibt nur wenige Querungen, und die vorhandenen haben eine Ampel, eine Mittelinsel oder freie Sicht.
- Der Weg ist über den größten Teil breit genug, um nebeneinander zu fahren.
- Unterwegs gibt es mehrere Stellen zum Anhalten und Absteigen.
- Mindestens ein Spielplatz liegt direkt am Weg.
- Eine öffentlich zugängliche Toilette liegt am Weg.
Auch das ist keine Eignungszusage, sondern die Liste der Merkmale, die wir festgestellt haben. Ob eine Strecke für dein Kind passt, weißt du besser als wir.
Der Weg
Die Runde beginnt am U-Bahnhof Kienberg, führt durch den Kienbergpark zum Wuhleteich und weiter über die Wuhlewiesen Richtung Biesdorf, bevor sie am Wuhleufer zurückkehrt. 93 Prozent der Strecke sind vom Kfz-Verkehr getrennt, 85 Prozent liegen in Parkflächen und Wiesen.
Beide Hauptstraßenquerungen haben eine Lichtsignalanlage. Die Strecke erfüllt die veröffentlichten Kinderkriterien bis auf eines: Sie ist nicht durchgehend eben, weil der Kienberg leichte Steigungen mitbringt. Das steht so auf dieser Seite, statt in einer pauschalen Einschätzung zu verschwinden.
Was du vorher wissen solltest
Die Wuhlewiesen stehen nach starkem Regen stellenweise unter Wasser; die Saison ist deshalb mit März bis Oktober angegeben. Die Gärten der Welt sind ein eigenes, kostenpflichtiges Gelände und nicht Teil dieser Führung. Die Angaben stammen aus einer redaktionellen Kartenprüfung vom 16.09.2026. Sie belegen die Wegführung, nicht den Zustand der Oberfläche am Fahrtag, die Verkehrsmenge zu einer bestimmten Tageszeit oder die Witterung.
Navigation
Route bei openstreetmap.org öffnen
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Pumpen und Abstellanlagen am Weg
Diese Liste ist nicht gespeichert: Sie entsteht bei jedem Aufruf neu aus dem Infrastrukturverzeichnis, im Umkreis von 2 km um Start und Ziel.
2 Strecken
Rad leihen in diesen Bezirken
Auch diese Zahl kommt live aus dem Verzeichnis: derzeit kein Verleihangebot im Bezirk von Start oder Ziel.
Anschluss an Bus und Bahn
Start und Ziel U5 Kienberg; Fahrradmitnahme in der U-Bahn außerhalb der Sperrzeiten
Haltestellen im Umkreis von 0,6 km
- Spremberger Straße
- Hellersdorfer Straße/Gärten der Welt
- Gothaer Straße/Eisenacher Straße
Geführte Touren auf dieser Strecke
Für diese Strecke ist noch kein Termin eingetragen (0 Treffer). Die Verbindung zwischen Terminen und Strecken bauen wir gerade — bis dahin steht hier ehrlich nichts.
Wie wir das festgestellt haben
Erhebung: redaktionelle Kartenprüfung
Erhoben am: 16.09.2026
Text und Rechte: Redaktion hauptstadt.net, eigener Text
Kartengrundlage und Quelle: Redaktionelle Kartenpruefung; Kartengrundlage Geoportal Berlin, Radverkehrsnetz [WFS] (SenMVKU), dl-de/zero-2.0, Stand 07.07.2025
Zuletzt geprüft am 16.09.2026
Beschreibung und Kriterien stammen von der Redaktion von hauptstadt.net. Wir übernehmen keine fremden Tourenbeschreibungen, -bilder oder -daten.