Am Landwehrkanal von der Lohmühlenbrücke zum Zoo
Alltageinzelne Abschnitte mit dichtem Autoverkehrnicht bewertet
Nicht ganz zehn Kilometer die bekannteste innerstädtische Wasserachse entlang. Die Strecke ist durchgehend beleuchtet und hat keine Querung ohne Ampel, verläuft aber zu einem Teil auf Hauptstraßen und im Bereich längs parkender Autos.
Die Eckdaten
- Start Lohmühlenbrücke, Kreuzberg
- Ziel Bahnhof Zoologischer Garten, Charlottenburg
- Unterwegs Maybachufer, Planufer, Urbanhafen, Hallesches Ufer, Schöneberger Ufer, Potsdamer Brücke, Südrand des Tiergartens
- Länge 9,8 km
- Typische Dauer 40 Minuten (gemessen als ruhiges Tempo mit kurzen Halten, kein Ergebnis eines Routenplaners)
- Oberfläche Asphalt, Pflaster
- Steigung flach
- Beleuchtung durchgängig beleuchtet
- Saison ganzjährig
- Bezirke Mitte, Friedrichshain-Kreuzberg, Charlottenburg-Wilmersdorf
Wie der Weg geführt ist
einzelne Abschnitte mit dichtem Autoverkehr
- Mindestens ein Abschnitt führt an einer Hauptstraße mit dichtem Autoverkehr entlang.
- Auf einem Abschnitt wird längs geparkt; rechne mit sich öffnenden Türen.
Diese Einordnung bewertet nicht, wie gefährlich oder ungefährlich eine Strecke ist. Sie fasst nur die unten aufgeführten festgestellten Merkmale zusammen und gilt für den Tag der Erhebung und für die beschriebene Führung, nicht für die Verkehrsmenge zu einer bestimmten Uhrzeit.
Mit Kindern unterwegs
nicht bewertet
- Unterwegs gibt es mehrere Stellen zum Anhalten und Absteigen.
- Mindestens ein Spielplatz liegt direkt am Weg.
- Eine öffentlich zugängliche Toilette liegt am Weg.
- Die Strecke hat keine Steigung, die Kinder schieben lässt.
Auch das ist keine Eignungszusage, sondern die Liste der Merkmale, die wir festgestellt haben. Ob eine Strecke für dein Kind passt, weißt du besser als wir.
Der Weg
Vom Kreuzberger Ende des Kanals führt der Weg über Maybachufer und Planufer zum Urbanhafen, wo der Uferweg eine ruhige Alternative zur Fahrbahn bietet. Zwischen Halleschem Ufer und Potsdamer Brücke wird die Führung städtischer: Hier liegen die Abschnitte auf klassifizierten Hauptstraßen, die auf dieser Seite als Kriterium ausgeschrieben sind, und ein deutlicher Anteil von Längsparkständen im Fahrbereich.
Der letzte Abschnitt streift den Südrand des Tiergartens und endet am Zoologischen Garten. Vierzehn Lichtsignalanlagen auf knapp zehn Kilometern sind viel, dafür gibt es keine einzige Hauptstraßenquerung ohne Ampel. Für eine Innenstadtverbindung ist das ein guter Tausch: Es geht langsamer, aber ohne die Stellen, an denen man sich in den Querverkehr einfädeln muss.
Was du vorher wissen solltest
Der Uferweg am Maybachufer ist an Markttagen stark begangen und dann kein Weg zum Durchfahren. Zwischen Planufer und Urbanhafen liegt Kopfsteinpflaster. Die Angaben stammen aus einer redaktionellen Kartenprüfung vom 16.09.2026. Sie belegen die Wegführung, nicht den Zustand der Oberfläche am Fahrtag, die Verkehrsmenge zu einer bestimmten Tageszeit oder die Witterung.
Navigation
Route bei openstreetmap.org öffnen
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Pumpen und Abstellanlagen am Weg
Diese Liste ist nicht gespeichert: Sie entsteht bei jedem Aufruf neu aus dem Infrastrukturverzeichnis, im Umkreis von 2 km um Start und Ziel.
6 Strecken
Rad leihen in diesen Bezirken
Auch diese Zahl kommt live aus dem Verzeichnis: 8 Verleihangebote im Bezirk von Start oder Ziel.
Anschluss an Bus und Bahn
Start U8 Schönleinstraße, Ziel S5/S7/U2/U9 Zoologischer Garten; an beiden Enden Fahrradmitnahme außerhalb der Sperrzeiten möglich
Haltestellen im Umkreis von 0,6 km
- Zoologischer Garten
- S+U Zoologischer Garten/Jebensstraße · 2, 3
- Berlin Zoologischer Garten
- Jebensstraße
- S+U Zoologischer Garten · 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
- Zoologischer Garten
Geführte Touren auf dieser Strecke
Für diese Strecke ist noch kein Termin eingetragen (0 Treffer). Die Verbindung zwischen Terminen und Strecken bauen wir gerade — bis dahin steht hier ehrlich nichts.
Passende Ratgeber
Wie wir das festgestellt haben
Erhebung: redaktionelle Kartenprüfung
Erhoben am: 16.09.2026
Text und Rechte: Redaktion hauptstadt.net, eigener Text
Kartengrundlage und Quelle: Redaktionelle Kartenpruefung; Kartengrundlage Geoportal Berlin, Radverkehrsnetz [WFS] (SenMVKU), dl-de/zero-2.0, Stand 07.07.2025
Zuletzt geprüft am 16.09.2026
Beschreibung und Kriterien stammen von der Redaktion von hauptstadt.net. Wir übernehmen keine fremden Tourenbeschreibungen, -bilder oder -daten.