Durch das Wuhletal von Hönow nach Friedrichsfelde
Alltagüberwiegend getrennt oder auf ruhigen Straßennicht bewertet
Elfeinhalb Kilometer fast durchgehend im Grünzug der Wuhle, von der östlichen Stadtgrenze bis an den Tierpark. Eine der wenigen Pendelstrecken im Osten, die kaum auf der Fahrbahn verläuft.
Die Eckdaten
- Start U-Bahnhof Hönow, Hellersdorf
- Ziel S-Bahnhof Friedrichsfelde Ost, Lichtenberg
- Unterwegs Hönower Weiherkette, Kaulsdorf-Nord, Wuhletal am Kienberg, Biesdorf-Süd, Wuhleweg an der Alt-Friedrichsfelder Straße
- Länge 11,6 km
- Typische Dauer 55 Minuten (gemessen als ruhiges Tempo mit kurzen Halten, kein Ergebnis eines Routenplaners)
- Oberfläche Asphalt, wassergebundene Decke
- Steigung leicht wellig
- Beleuchtung teilweise beleuchtet
- Saison März bis Oktober
- Bezirke Marzahn-Hellersdorf, Lichtenberg
Wie der Weg geführt ist
überwiegend getrennt oder auf ruhigen Straßen
- Der Weg verläuft über den größten Teil der Strecke baulich getrennt vom Autoverkehr.
- Wo der Weg auf der Fahrbahn liegt, gilt überwiegend Tempo 30 oder weniger.
- Die Straßenabschnitte sind Nebenstraßen ohne durchgehenden Durchgangsverkehr.
- Ein erheblicher Teil führt durch Park-, Ufer- oder Waldwege.
- Auf der ganzen Strecke liegen nur wenige Lichtsignalanlagen; die Fahrt läuft weitgehend durch.
- Mindestens eine Hauptstraße wird ohne Lichtsignalanlage gequert.
Diese Einordnung bewertet nicht, wie gefährlich oder ungefährlich eine Strecke ist. Sie fasst nur die unten aufgeführten festgestellten Merkmale zusammen und gilt für den Tag der Erhebung und für die beschriebene Führung, nicht für die Verkehrsmenge zu einer bestimmten Uhrzeit.
Mit Kindern unterwegs
nicht bewertet
- Der Weg ist über den größten Teil breit genug, um nebeneinander zu fahren.
- Unterwegs gibt es mehrere Stellen zum Anhalten und Absteigen.
- Mindestens ein Spielplatz liegt direkt am Weg.
Auch das ist keine Eignungszusage, sondern die Liste der Merkmale, die wir festgestellt haben. Ob eine Strecke für dein Kind passt, weißt du besser als wir.
Der Weg
Die Strecke beginnt am Endpunkt der U5 in Hönow und fällt sanft in das Wuhletal ab. Von der Hönower Weiherkette bis zum Kienberg führt der Weg fast vollständig durch Grünanlagen; 84 Prozent der Länge sind baulich vom Kfz-Verkehr getrennt, 58 Prozent liegen im Park- oder Wiesengelände. Der Belag wechselt zwischen Asphalt und wassergebundener Decke.
Am S- und U-Bahnhof Wuhletal lässt sich die Fahrt teilen; wer weiterfährt, folgt der Wuhle durch Biesdorf-Süd nach Friedrichsfelde. Die eine Hauptstraßenquerung ohne Lichtsignalanlage liegt im Bereich Alt-Friedrichsfelde und ist auf dieser Seite als Kriterium ausgeschrieben. Mit nur vier Lichtsignalanlagen auf elfeinhalb Kilometern läuft die Strecke ungewöhnlich zügig durch.
Was du vorher wissen solltest
Die Wuhleniederung steht nach starkem Regen und in der Schneeschmelze stellenweise unter Wasser; deshalb ist die Saison mit März bis Oktober angegeben. Der Grünzug ist überwiegend unbeleuchtet. Die Angaben stammen aus einer redaktionellen Kartenprüfung vom 16.09.2026. Sie belegen die Wegführung, nicht den Zustand der Oberfläche am Fahrtag, die Verkehrsmenge zu einer bestimmten Tageszeit oder die Witterung.
Navigation
Route bei openstreetmap.org öffnen
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Pumpen und Abstellanlagen am Weg
Diese Liste ist nicht gespeichert: Sie entsteht bei jedem Aufruf neu aus dem Infrastrukturverzeichnis, im Umkreis von 2 km um Start und Ziel.
2 Strecken
Rad leihen in diesen Bezirken
Auch diese Zahl kommt live aus dem Verzeichnis: derzeit kein Verleihangebot im Bezirk von Start oder Ziel.
Anschluss an Bus und Bahn
Start U5 Hönow, Ziel S5 Friedrichsfelde Ost und U5 Tierpark; Umstieg S+U Wuhletal auf halber Strecke, Fahrradmitnahme außerhalb der Sperrzeiten
Haltestellen im Umkreis von 0,6 km
- Alt-Friedrichsfelde 60
- Mahlsdorfer Straße/Thälmannstraße
- Alt-Friedrichsfelde/Rhinstraße
- Schwarzheider Straße
- Cafeteria
- Schloss Friedrichsfelde
Geführte Touren auf dieser Strecke
Für diese Strecke ist noch kein Termin eingetragen (0 Treffer). Die Verbindung zwischen Terminen und Strecken bauen wir gerade — bis dahin steht hier ehrlich nichts.
Passende Ratgeber
Wie wir das festgestellt haben
Erhebung: redaktionelle Kartenprüfung
Erhoben am: 16.09.2026
Text und Rechte: Redaktion hauptstadt.net, eigener Text
Kartengrundlage und Quelle: Redaktionelle Kartenpruefung; Kartengrundlage Geoportal Berlin, Radverkehrsnetz [WFS] (SenMVKU), dl-de/zero-2.0, Stand 07.07.2025
Zuletzt geprüft am 16.09.2026
Beschreibung und Kriterien stammen von der Redaktion von hauptstadt.net. Wir übernehmen keine fremden Tourenbeschreibungen, -bilder oder -daten.